Bezpečnost na motorce: Je airbag nová helma?

Airbag helmu nenahrazuje

To nejdůležitější hned na začátek: airbag není náhradou za motocyklovou helmu. Jde o dodatečné ochranné opatření, které rozšiřuje funkci stávající výbavy a nastavuje nový standard bezpečnosti.

Motocyklová bunda a kalhoty chrání před pořezáním a odřením. Chrániče na exponovaných místech dále snižují síly působící při nárazu.

Airbag jde ještě o krok dál: při pádu pohltí významnou část kinetické energie, a tím podstatně omezuje zatížení těla.

Silnice, offroad i závodní okruh

Jinou dynamiku má běžná silniční jízda, jinou offroad a jinou pohyb na závodním okruhu. Pro každý styl proto existuje speciálně vyvinutý detekční režim, který vyhodnocuje odpovídající typ pohybu a rizikových situací.

Řídicí jednotka In&box nabízí pět různých režimů. Další nastavení lze podle potřeby přizpůsobit konkrétním požadavkům jezdce.

Jak motocyklový airbag funguje?

Airbag iXS IPRO 1.0 využívá tři akcelerometry a tři gyroskopy. Systém provádí přibližně 1 000 analýz za sekundu, průběžně vyhodnocuje jízdní data a v případě rozpoznání pádu aktivuje airbag v přesně stanovený okamžik.

Od detekce pádu do úplného nafouknutí uplyne méně než 60 milisekund – přibližně třikrát až čtyřikrát rychleji než mrknutí oka.

Po nafouknutí chrání horní část těla, zejména hrudník, páteř a břicho. Podle uváděných studií mohou airbagy snížit riziko smrtelného poranění v chráněné oblasti přibližně o 41 %.

Z čeho se systém skládá?

Airbagový systém iXS tvoří dvě základní součásti: vesta s integrovaným airbagem a řídicí jednotka In&box.

Vesta obsahuje samotný vzduchový vak. In&box funguje jako elektronický mozek systému – pomocí senzorů analyzuje jízdní data a v kritické situaci vyšle pokyn k aktivaci.

Obě části se pořizují samostatně. Jednotku In&box vyvinula společnost In&motion, specialista na airbagové systémy, a nabízí ji k zakoupení nebo formou předplatného.

IPRO 1.0

Lehká airbagová vesta určená k nošení pod kompatibilní motocyklovou bundou. V kombinaci s jednotkou In&box průběžně sleduje pohyb jezdce a při rozpoznání nehody aktivuje ochranný vak.

Před použitím je potřeba pořídit a aktivovat také samostatnou řídicí jednotku In&box.

Znovu připravený za pět minut

Jednou z hlavních výhod vesty iXS s technologií In&motion je možnost opětovného použití po aktivaci.

Stačí objednat nový inflátor a podle návodu jej během přibližně pěti minut vyměnit. K výměně nejsou potřeba odborné znalosti.

Vesta může být aktivována celkem až pětkrát. Poté musí být z bezpečnostních důvodů odeslána na odbornou kontrolu.